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Le métro de Berlin passe au CBTC avec Siemens

Publié le 05/07/2024 à 14h36

Récemment prolongée au cœur de Berlin, la ligne U5 devrait être équipée en 2029 pour un niveau d'automatisation GoA2. © Patrick Laval

Siemens Mobility a remporté l’appel d’offres des transports publics de Berlin (Berliner Verkehrsbetriebe, BVG) pour mettre en œuvre, sur deux premières lignes de métro, un système de contrôle des trains du type CBTC (Communications-Based Train Control). Ce sont les lignes U5 (26 stations) et U8 (24 stations) du métro de Berlin qui devraient donc être équipées les premières de la solution CBTC Trainguard MT, d’ici 2029 et à partir de 2032 respectivement....

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Par Patrick Laval

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