Faut-il réorganiser la filière industrielle française dans un environnement fluctuant et de plus en plus concurrentiel ?

L’industrie ferroviaire vit des temps compliqués, entre hausse des prix de l’énergie, difficultés d’approvisionnement en matières premières et tensions sur les métiers. Engagée dans un processus de mondialisation, la filière nationale doit devenir plus performante face à la montée de la concurrence mondiale, en particulier asiatique et s’engager dans de nouvelles politiques RSE

Comment peut-elle devenir plus compétitive ? Quelles démarches engager pour rendre les relations plus fluides entre donneurs d’ordre et fournisseurs ? Quelles sont les bonnes pratiques à encourager tout particulièrement en France ?